Transportador de carga triciclo

O suporte de carga triciclo de acesso conveniente apresenta uma estrutura de farol embutida no painel frontal. O farol principal está localizado um pouco acima do centro da frente, com piscas laranja-amarelos em ambos os lados. O conjunto do farol está integrado ao painel frontal. A frente do veículo adota um design integrado verde militar com linhas nítidas e alto reconhecimento.
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Descrição

Transportador de carga de triciclo de acesso conveniente

 

O suporte de carga triciclo de acesso conveniente apresenta uma estrutura de farol embutida no painel frontal. O farol principal está localizado um pouco acima do centro da frente, com piscas laranja-amarelos em ambos os lados. O conjunto do farol está integrado ao painel frontal. A frente do veículo adota um design integrado verde militar com linhas nítidas e alto reconhecimento. O sistema de iluminação frontal é a configuração principal, equipado com um conjunto de faróis combinados de várias unidades. A fonte de luz principal central é uma lâmpada halógena de alto-brilho, complementada por esferas de LED de alto-brilho, formando um efeito de iluminação claro de "olho de anjo". A cobertura do farol é feita de plástico de engenharia de policarbonato PC de alta{10}}transmitância e resistente a UV-, que tem excelente resistência a impactos e intempéries e pode manter alta transmitância de luz por um longo tempo. Os parâmetros do efeito de iluminação são excelentes, com longa distância de iluminação e ampla cobertura. A temperatura da cor é de cerca de 4000K-4500K, com forte penetração em chuva, neblina e ambientes noturnos, melhorando efetivamente a segurança ao dirigir.

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Vantagem

O sistema de energia do transportador de carga triciclo de acesso conveniente usa um motor a gasolina refrigerado a ar-de 200 cc, monocilíndrico e quatro tempos-refrigerado a ar (série Zongshen ou BEYEE). O motor passou por testes de durabilidade em bancada e possui uma potência máxima de aproximadamente 11 kW, fornecendo amplo torque em-velocidade baixa para atender aos requisitos-de subida de carga pesada. A carcaça do motor é feita de liga de alumínio fundido, equilibrando a eficiência da dissipação de calor com o controle de peso. Componentes internos de suporte de carga, como virabrequim, engrenagens e eixo de transmissão, exigem alta resistência à fadiga, resistência ao desgaste e tratamento térmico consistente.

 

Especificações do produto

 

 

Motor

Motor 200CC refrigerado a água

Tamanho da carga

2,0 * 1,3 m (personalizável)

Pneu dianteiro/traseiro

5.0-12

Tipo de rodas

Três

Capacidade de carga

Maior ou igual a 500kg

Velocidade máxima

50-70km/h

Chassis

50*100

Eixo- traseiro

tubo ponte 60 com pós-combustão semi{0}}flutuante

Sistema de freio

Tambor dianteiro + tambor traseiro

Deslocamento

201 - 250cc

Capacidade do tanque de combustível

10-20 L

 

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