Os triciclos elétricos, como um ramo importante do setor de veículos não{0}}motorizados, tornaram-se uma ferramenta comum para transporte doméstico-de curta distância e trabalho agrícola devido à sua forte capacidade de carga-e aos cenários de uso flexíveis.
A principal potência dos triciclos elétricos vem de motores sem escovas, com especificações comuns, incluindo configurações opcionais de 1000W e 1200W. Os motores sem escovas substituem as escovas tradicionais por comutação eletrônica, reduzindo o atrito mecânico e apresentando alta eficiência, baixo ruído e longos intervalos de manutenção. O sistema de transmissão utiliza um eixo traseiro de mudança integrado, integrando o diferencial e o mecanismo de transmissão em um único design. Isto permite ajustes na relação de transmissão com base na carga e nas condições da estrada, melhorando a capacidade e o alcance de subida.